MAGUSZ EU K+F projektben
MAGUSZ EU K+F projektben
Tyretest – Az Európai Unió fejlesztési projekt célja kis költségigényű, roncsolás mentes vizsgálóberendezés kifejlesztése gumiabroncs karkasz újrafutózhatóságának vizsgálatához. Az F6 Kutatási Keretprogram által támogatott hároméves K + F program megvalósítására alakult konzorcium 2007. március 1-én kezdte el a munkáját.
Az újrafutózási folyamat során a gumiabroncsok futófelületét eltávolítják, majd a futójától megszabadított minden egyes darabot alapos ellenőrzésnek vetik alá. Az újrafutózásra alkalmatlan karkaszokat kiselejtezik, csak a hibátlanok újrafutózására kerülhet sor. Az ellenőrzés szemrevételezéssel kezdődik, majd az esetek nagy részében műszeres, roncsolásmentes vizsgálat következik. A ma rendelkezésre álló drága röntgen, lézerinterferencia vagy ultrahang alapú vizsgálóeszközöket a kis- és közepes vállalkozások (kkv-k) nem tudják beszerezni. A berendezések terjedelmesek, a vizsgálat időigényes és a tulajdonjogok miatt csak a gyártók kitüntetett partnereinek áll rendelkezésére.
Az EU abroncselőírásai szerint ma már nem lehet csupán az újrafutózó szakember tapasztalatára hagyatkozni az abroncsminősítésben, ami kritikus helyzetet teremtett a kisebb vállalkozások körében. Az újrafutózók szövetségénél igény jelentkezett gyors, könnyen kezelhető, olcsó ellenőrző berendezésre, amely megfelel a tagok azon igényeinek, hogy biztosítsa az egyenletesen megbízható minőséget, elkerülje a selejtet és a nem megfelelő újrafutózást.
A projekt célkitűzése, hogy kifejlesszen egy abroncs vizsgáló berendezést (Tyretest) a használt teherabroncsok kézi ellenőrzésének kiegészítésére, hogy csökkenjenek a költségek, egyenletes legyen a minőség és a biztonság, növekedjen az újrafutózott, újrafelhasznált abroncsok száma.
Mindennek jelentős környezetkímélő hatása lehet, hiszen míg becslések szerint egy új abroncs előállításához 100, az újrafutózáshoz 31 liter olajat használnak fel. A kisebb költséggel történő újrafutózás eredményeként várható, hogy a technológiai folyamat CO2 kibocsátása is csökken, továbbá a gazdaságosabb újrafutózásnak köszönhetően kevesebb illegálisan lerakott abronccsal találkozhatunk a környezetben.
A fejlesztés során megvalósítandó Tyretest impulzusvisszhang ultrahang elven működő berendezés roncsolásmentesen képes ellenőrizni az abroncs oldalfalakat, a vállakat és a korona területet, a vizsgálati idő 1,5 perc. Az eszköz kialakítása lehetővé teszi a belső sérülések feltárását is. Az EU tagországokban több mint 1000 Kkv foglalkozik újrafutózással, illetve beszállítója ennek a szakterületnek.
Az újrafutózható abroncsok jobb kiválasztását elősegítő olcsó és egyszerű ellenőrzési eljárás a termékminőség javulását eredményezi; ezzel növeli az újrafutózott abroncsok elfogadottságát és egyidejűleg javítja a kis és közepes vállalatok versenyképességét.
A projekt vezetője a budapesti székhelyű Feltalálói és Kutatóközpont Kft, amely 2003-ban alakult a Budapesti Műszaki Egyetemen végzett villamosmérnökök összefogásával. Céljuk új gyártási technológiák fejlesztése, melynek során kiemelkedő szerepet kapnak a környezetbarát technológiák és a környezet menedzsment. Nemcsak a fejlesztések műszaki feladatait vállalják, hanem a fejlesztési folyamat szervezésével is foglalkoznak, továbbá megkeresik a legmegfelelőbb finanszírozási lehetőséget is.
A kutatás- fejlesztések egyik jól bevált finanszírozási rendszere az Európai Unió által meghirdetett Kutatási Keretprogram, amelyben a KKV-k is komoly szerepet vállalhatnak.
A kft. Jelenleg 13 kutatás-fejlesztési projektben vesz részt, amelyeket az Európai Unió 6-os Kutatási Keretprogramja támogat. A projektek között négyben a konzorcium vezetői teendőket is ellátják. Fő tevékenységi területük a web-alapú tudásmenedzsment rendszerek, a mesterséges intelligencián alapuló mérő és megfigyelő rendszerek, valamint a kis fogyasztású, ipari alkalmazásra szánt vezeték nélküli hálózatok.
A Tyretest létrehozására alakult konzorcium tagjai: a Spanyol Abroncs Újrahasznosítók Szövetsége, az EU Újrafutózó Szövetsége, a BIPAVER és a MAGUSZ.
A K+F munkát angol, spanyol, máltai és magyar fejlesztő és kutató központok végzik, a közreműködő francia, máltai, olasz, angol, norvég, észt, cseh, magyar (MEP90), spanyol, portugál kis és közepes vállalatok részben az eszköz- és szoftverfejlesztési feladatokba kapcsolódnak be, az újrafutózók a kipróbálásban, ellenőrzésben jutnak szerephez. A szakmai szövetségek pedig kulcsszereplők az oktatásba és az eljárás elterjesztésében.