Közép- és Kelet-Európa gumiipara

A gumiipar, egy érett iparág térségünkben figyelemreméltó fejlődést mutat. A termelés volumenében természetesen nem mérhető Észak-Amerikáéhoz, a 4-5 legnagyobb EU országéhoz, sem volumenében, sem a fejlődés ütemét tekintve nem vethető össze Kínával vagy Indiával. De mégis jóval átlag fölötti a növekedés üteme a régió országaiban.
Tovább...

A magyar gumiipar és a Gumiipari Szakosztály

A magyar gumiipar története a reformkorra és a kiegyezés utáni évekre nyúlik vissza. Már az 1840-es években gyártottak tűzoltó tömlőket és hajtószíjakat Pesten a mai Baross utcában, Kölle és Jung „ruganymézga” gyárában, ám a szabadságharc után a cég megszűnt.
Tovább...

Gumikészítés mesterei voltak a maják és az aztékok?

A főleg Mexikó és Közép-Amerika területén hajdan volt ősi civilizációk mintegy 3000 évvel azelőtt, hogy Charles Goodyear a 19. század közepén „stabilizálta" a nyersgumit, már különböző típusait készítették és használták az anyagnak.
Tovább...

Egy állatorvos a gumiabroncs atyja

Százhetven éve, 1840. február 5-én született a skóciai Dreghornban John Boyd Dunlop, a légtömlős gumiabroncs feltalálója.
Tovább...

Innováció a gumiabroncsiparban

Mióta a skót állatorvos, John Boyd Dunlop 1888-ban feltalálta az első levegővel töltött vagy pneumatikus gumiabroncsot, a gumiabroncsok készítésében – más, az autóiparhoz szervesen kapcsolódó iparágakhoz hasonlóan - tág teret kaptak az új elképzelések, a kreativitás, az innováció.
Tovább...