Industria kiállítás: a Tyre Test - gyors és olcsó használtabroncs-vizsgáló berendezés újrafutózóknak
Az Európai Unió már régen felismerte a saját kutatási és fejlesztési erőforrással nem rendelkező kisebb gazdasági szereplők jelenlétének fontosságát, ezért jelentős segítséget nyújt, hogy versenyképességüket innovatív technológiák integrálásával ne csak megőrizzék, de növelhessék is. A hasonló fejlesztési igényekkel rendelkező kis- és középvállalkozások (KKV) konzorciális formában több kutatóközpont szoros együttműködésével 2-3 éves projektek keretein belül kapnak támogatást arra, hogy a piaci helyzetüket erősítő innovatív megoldásokat kínáló központok által végzett kutató-fejlesztői munkát finanszírozhassák. A TYRETEST egyike az ilyen Európai Bizottság 6. Keretprogramján belül támogatott projekteknek.
Az újrafutózás során minden egyes abroncsot meg kell vizsgálni, hogy meghatározzuk, alkalmas-e a javításra. Az ellenőrzés vizuális szemrevételezéssel kezdődik, melyet roncsolásmentes vizsgálat egészít ki. A hagyományos vizsgálati eljárások, mint például a röntgensugaras, az ultrahangos vagy a deformáció vizsgálat túl költségesek, nagy a hely- és időigényük. Az EU törvényhozása úgy tartja, hogy a képzett operátorok tapasztalatára való hagyatkozás nem nyújt kellő biztonságot az abroncsok minőségének garantálásában, kritikus helyzetbe hozva ezzel a megfelelő vizsgálóberendezéssel nem rendelkező újrafutózó KKV-kat. E szabályozás következtében valós igény merült fel egy gyors, könnyen kezelhető, alacsony üzemeltetési költségű abroncsvizsgáló berendezés iránt, amely nagymértékben hozzájárulhatna az újrafutózás biztonságához és elkerülhetővé tenni az alkalmatlan abroncsok fölösleges kezelését.
A TYRETEST projekt során kifejlesztésre került egy vizsgáló berendezés, mely kiegészíti a használt tehergépjármű abroncsok manuális vizsgálatát, növeli az eljárás hatékonyságát, hozzájárul a jó minőségű termék előállításához így elősegítve az abroncsok újrahasznosítását
Az impulzus-visszhang (pulse-echo) ultrahang eljárás igazi innovációt jelent, amelynek eredményeként az abroncs oldalfal, váll és futófelület vizsgálata összesen 2,5 percet vesz majd igénybe. A vizsgálatot minden olyan belső hiba kimutatására tervezik, mely további használatra alkalmatlanná teheti az abroncsot.